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La source de l’élégance.

Le première Chevrolet Corvette de 1953 était plus une voiture de rêve qu’une voiture de course, mais la simple idée d’une voiture de course Chevrolet a inspiré une histoire d’amour qui perdure encore aujourd’hui.

Dès ces premières années, la Chevrolet Corvette est devenue un banc d’essai pour la conception audacieuse, la nouvelle technologie et les niveaux de performance évolutifs. Elle a souvent donné le pas pour les avancées technologiques que nous prenons maintenant pour acquises.

Mise au point de concert avec la Chevrolet Corvette CR.7 de course, la Z06 est la Chevrolet Corvette de série la plus rapide et la plus puissante à ce jour. Et si cela ne vous suffit pas, le Cabriolet Z06 de 650 chevaux vous offre les mêmes expériences grisantes qu’un superbike rugissant.

Le petit bloc-moteur V8 est un des plus purs moteurs, jamais créés et est au coeur de la Chevrolet Corvette depuis 1955. Il est offert en deux configurations – le V8 à aspiration naturelle LT1 de 6,2L à 455 chevaux et le V8 suralimenté LT4 de 6,2L à 650 chevaux.

Par rapport à la Stingray, la Chevrolet Corvette Z06 possède un avant élargi de 56 mm et un arrière élargi de 80 mm, lui conférant une allure racée et une tenue de route améliorée. Une Z06 équipée du groupe performance Z07 livrable peut atteindre 1,2 g sur une aire de dérapage.

On dit que la course améliore la marque, mais dans le cas de la Chevrolet Corvette Z06, il y a eu de l’apprentissage des deux côtés. La voiture de course C7.R et la Z06 ont été codéveloppées et partagent un cadre en aluminium léger ultra résistant. Il est plutôt rare qu’une voiture de course et une voiture de production soient de calibre suffisamment élevé pour s’aider mutuellement.